Zijn diesel en huisbrandolie op de rode kleur na identiek?

Beweringen dat op de rode kleurstof na, de technische eigenschappen van stookolie en diesel identiek zouden zijn, zijn onjuist.

Het gebruik van ontkleurde stookolie in een dieselmotor is niet alleen illegaal, het leidt ook tot slecht motorrendement, afzettingen op de motor, verhoogde emissies en soms zelfs op korte termijn grote motorschade.

De redenen hiervoor liggen in de verschillende productspecificaties:

• stookolie heeft max 2000 ppm (= parts per million) zwavelgehalte (1000 ppm vanaf 1/1/2008),
  diesel slechts 10 ppm;
• stookolie heeft geen cetaan index specificatie die borg staat voor een soepele motorwerking;
• de maximale densiteit van stookolie is aanzienlijk hoger met nadelige impact op motorrendement, emissies en afzettingen;
• aan diesel worden meestal speciale additieven toegevoegd, onder andere ter verbetering van koude eigenschappen.

Daarenboven bevat ontkleurde stookolie vaak restanten zwavelzuur, dat door fraudeurs gebruikt wordt om de kleur eruit te wassen, met catastrofale resultaten voor injectiepompen en injectoren.

Tenslotte nog dit: ook ontkleurde gasolie blijft herkenbaar voor de Douane diensten omdat andere toegevoegde merkstoffen niet uitwasbaar zijn.